南寧地鐵1號(hào)線東段試運(yùn)營成功 預(yù)計(jì)6月28日正式起用

南寧新聞網(wǎng)訊（記者 黃登）5月30日，記者從南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司獲悉，地鐵1號(hào)線東段試運(yùn)營基本條件專家評審順利通過。來自全國各地的28名專家評審團(tuán)對南寧地鐵1號(hào)線建設(shè)給予了高度評價(jià)。據(jù)了解，本次試運(yùn)營基本條件評審的順利通過，意味著地鐵1號(hào)線東段（南湖站—火車東站）6月28日開通的目標(biāo)將能夠順利實(shí)現(xiàn)。

5月26日至29日，由南寧市人民政府和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳聯(lián)合主辦的《南寧市軌道交通1號(hào)線東段(南湖站-火車東站)試運(yùn)營基本條件評審會(huì)》在邕召開。來自天津、深圳、廣州、昆明、武漢、蘭州、寧波、上海等地28名專家對南寧市軌道交通1號(hào)線東段（南湖站—火車東站）試運(yùn)營基本條件進(jìn)行評審。

評審期間，專家及代表們觀看了1號(hào)線東段（南湖站—火車東站）專題宣傳片、聽取了南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于1號(hào)線東段建設(shè)情況以及試運(yùn)營準(zhǔn)備情況的匯報(bào)，聽取了南寧市交通運(yùn)輸局關(guān)于1號(hào)線東段開通后公共交通配套銜接方案的介紹。

專家組依據(jù)相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)分成了總體組、土建設(shè)施組、設(shè)備1組、設(shè)備2組和試運(yùn)營準(zhǔn)備組等5個(gè)評審小組，通過乘坐1號(hào)線列車分別考察了南湖站、金湖廣場站、會(huì)展中心站、萬象站、東盟商務(wù)區(qū)站、鳳嶺站、瑯東客運(yùn)站、百花嶺站和火車東站等9座車站；百花嶺站至佛子嶺站區(qū)間、南湖站至萬象站區(qū)間；控制中心；秋屋主變電所；屯里車輛段；抽查了8項(xiàng)系統(tǒng)測試檢驗(yàn)；審閱了有關(guān)資料；并與相關(guān)人員進(jìn)行了座談交流。

經(jīng)過三天的緊張工作，認(rèn)真評審，專家組一致認(rèn)為：

南寧市軌道交通1號(hào)線東段(南湖站-火車東站)試運(yùn)營評審工作準(zhǔn)備充分，資料齊全；車站、區(qū)間、機(jī)電設(shè)備、車輛基地、裝飾裝修完成工程驗(yàn)收，符合國家相關(guān)規(guī)定; 各車站具有滿足要求的2個(gè)或2個(gè)以上出入口；機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)已基本完成調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)；各單位工程已取得消防、質(zhì)量、安全、環(huán)保等主管部門認(rèn)可意見；運(yùn)營組織和運(yùn)營人員條件已具備，工程移交已基本完成，應(yīng)急預(yù)案較完善，開展了相應(yīng)的演練；試運(yùn)行已有三個(gè)月，按照試運(yùn)營開通時(shí)列車運(yùn)行圖試運(yùn)行已有20天，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)；列車運(yùn)行安全防護(hù)、區(qū)間火災(zāi)工況等8項(xiàng)系統(tǒng)抽查測試檢驗(yàn)符合要求；公交配套方案合理；南寧市軌道交通1號(hào)線東段（南湖站—火車東站）具備國標(biāo)規(guī)定的試運(yùn)營基本條件（注：城市軌道試運(yùn)營基本條件評審結(jié)論共分為“具備、基本具備、整改后具備、不具備”等4個(gè)等級，具備為最高等級）。